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実績紹介

北海道新幹線 大谷地線路橋

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名称 大谷地線路橋(北海道新幹線)
所在地 北海道木古内町
構造 2径間連続合成桁(馬桁付)
主寸法 支間51.9m+51.9m(馬桁支間12.8m)
特徴 新幹線と在来線の共有区間から分岐する区間に位置し、両側を在来線に挟まれた狭隘な箇所に中間橋脚が建設されるため、馬桁付の2径間連続合成桁とした。また、現地の様々な制約から地震時の変位を抑えるため、シリンダー型粘性ダンパーを用いた初めての新幹線構造物である。